今年建行将百分之五的优先股转化为普通股，移交给正兴公司后，控股判定和公司属性方面算是有了定论，为定级提供了依据支撑。

也可以在某种程度上，理解为润物细无声的腾笼换鸟了。

先从属性上给你定下来，后面的事再慢慢来……

梅老二到底是自幼深受体制化影响，职级一确定，尽管还没正式任命，已经觉得自己……嗯，视野高了许多。

起码在面对他大哥时，半点不落下风了。

以前也不落，但心理层面……还是差了点意思。

其实，基于对两个伊的特殊贸易的重要性，年中时有人建议让梅老二肩负起更加重要的岗位。

对此，不少人是赞同的。

问题在于，按照沧浪成立时的约定，如果梅宣宁离任，他以个人名义持有的股份，就要转给曲某人。

就曲某人那破脾气，用脚后跟想也知道，想更改约定绝对千难万难。

好容易才做通工作，勉勉强强的同意改变百分之五优先股的属性。就这……还加了一堆限制条款呢。

再改……还是先稳当两天，别在刺激他了。

搞不好真撂挑子了个屁的……

至于梅宣宁本人，有点既想又要。纠结犹豫后，觉得还是沧浪未来对国家的经济促进作用更大，是他施展抱负的，更好的舞台……

权之外，还有个钱……

燕兴厂82年度共交付车辆三千零二十辆，毛利润一千四百四十万。

看着好像不多，但那是受产量限制，不是车卖不出去。