第622章 陈行乙晋升,张大花出事故,直流脉冲式铁轨电路

在学校的时候,李爱国跟张大花关系不错,自然应该去看望。

回到家,李爱国先是到王大奎那儿买了一罐子麦乳精,几斤香蕉,又让陈雪茹蒸一锅大白馒头。

陈雪茹知道李爱国要去看望老同学,好奇的问道:“爱国哥,我还没见过去看望病人带馒头的?”

“你放心吧,张大花那丫头肯定会喜欢。”

张大花因为事故发生时,正在处于守车里值班,她被撞到了邮包车厢上,导致双腿骨折,被送进了前门机务段铁道医院。

李爱国带着陈雪茹来到病房的时候,张大花斜靠在病床上正抱着一个馒头猛啃。

“爱国,你咋来了?”

“吃着呢?”

“啊”

张大花愣了片刻,醒悟过来后,讪讪的放下馒头。

“医院里的伙食不好,我每天都吃不饱,所以才偷吃的。”

这时候,查房的护士进来,正好听到她的话,笑道:“李司机,你可别听张大花乱说,她今天早晨已经吃了两碗棒子面粥,四个馒头了,等于是两份病号饭。”

李爱国一看这护士,顿时笑了。

这护士竟然是小云,当初她跟铁道公安张明泽结婚的时候,李爱国还作为媒人参加了婚礼。

“明泽最近怎么样?”李爱国笑着冲小云打招呼。

“老样子呗,李司机,你可把我坑惨了。”

“为什么?”

“张明泽上个月在家里,总共只待了三天!我可是个新媳妇儿啊,每天晚上都得独守空房,滋味不好受呀!”

咳咳,小护士凶猛啊。

“行吧,我下次给他领导提提建议,要照顾新婚的小青年。”

“哎吆,那我谢您嘞。”小云眉开眼笑。

她给张大花量了体温,然后便关上门出去了。

李爱国把礼物放在了床头柜上。

“麦乳精,啧啧,这玩意太甜了。香蕉?这还差不多,李司机,你现在当上了李大车,挺有钱哈。”

张大花本身就是大大咧咧的性子,素来没把李爱国当外人,一边翻袋子,一边撇嘴。

等看到那十几个大白馒头的时候,张大花双眼放光了。

“还是爱国你了解我!

不过,得麻烦你把馒头给我藏在床下面。

刚才那个小护士可凶了!被她看到了,肯定会没收走。”

“你啊,就不能少吃点馒头。”李爱国难以理解张大花,笑着把袋子丢到了床下。

随后,他把陈雪茹介绍给了张大花。

他跟陈雪茹结婚的时候,张大花正在行车,只是托人递了礼金,没有参加婚礼。

今天第一次见到陈雪茹,张大花赞叹道:“爱国,早听说你娶了漂亮媳妇儿,今天一见果然名不虚传。不过嘛”

陈雪茹闻言,感到好奇:“不过什么?”

张大花挺起胸膛说道:“身子太单薄了,真正的女人就该像我这样!”

她挽起袖子攥紧拳头,哼了一声,肱二头肌微微隆起。

“看到了吗,我一个人能拎起一百多斤的麻布袋,你呢?”

李爱国:“.”

陈雪茹看看膀大腰圆的张大花竟然赞同的点点头。

李爱国倒是能够理解两人的脑回路。

伟人提出“女人站起来了,能挡半边天!”的口号。

每个字都是完美的。

不是能女人“占”半边天,不是女人能“享”半边天,而是“顶”,这就道出了权力与义务的辩证关系。

社会地位,不是靠“争取”获得的“恩赐”,也不是各方势力的妥协,而是实打实的劳动成果。

这份光荣不属于那些精致的利己主义者。

而是属于于第一个女兵,第一个女火车司机,第一位女拖拉机手、第一位女飞行员、第一位女坦克手以及她们所代表的广大从封建农业社会生产关系中解脱出来的女性,是革名的胜利。

在这年代,所谓的美丽属于张大花这种劳动女性。

陈雪茹很羡慕张大花有勇气能够在火车上工作,两人很快成了朋友,一起唧唧咋咋的热聊了起来。

李爱国也询问了事故发生的整个过程。

“爱国,你知道吗,我被撞飞后,当时最大的遗憾是我还没当上火车司机,就这么死了,可真可惜啊。”

张大花提起当时的事情还心有余悸。

“你放心吧,依照你的水平,早晚能成为火车司机。”

“爱国,我听说你搞出了不少好东西,那个【前进吧,火车】就救了不少火车司机,你能不能帮忙改进一下路签机啊。”

张大花看着昔日的同学,有些郁闷的说道:“你也知道,因为路签机这些年出了那么多事故。”

就算是半自动路签机也需要人工进行操作和装配。

在交换路签的时候,经常出现事故,有时候工作人员甚至会被挂在火车上。

“路签机已经接近完美了,要改变的话,只能上电子信号了,难度特别大”李爱国沉思片刻道。

铁道研究所那边正在筹建宝成铁路。

这条电气化铁路使用的应该是从老毛子那边搞来的某种电子信号路签机。

只是具体情况如何,李爱国却不清楚。

张大花只当李爱国特别为难,只能无奈的叹了口气。

李爱国在病房里足足待了将近半个小时。

刚离开病房,就看到一个身材瘦高的年轻人拎着一网兜苹果急匆匆的推开了病房的门。

“诶诶,这人应该就是张大花的对象了,好像是列车上的乘务员。”陈雪茹一副吃瓜样。

“张大花连这个都告诉你了?”李爱国惊讶道。

“我跟大花是好姐妹嘛!”陈雪茹骄傲的扬起头,“大花还在犹豫,要不要答应他呢。”

得,人家女同志组成了同盟,咱少掺和这事儿。

李爱国对这些事情本身也不感兴趣。

回到家后,一边肝书,一边把精力放在了解决铁道闭塞区间通讯的工作上。

第二天是行车的日子。

忙碌了一整天后,李爱国原打算去长辛店机车厂看望杨兴寨。

却被通知到机务段教育室参加安全行车会议。

教育室佘主任通报了最近铁路上发生的安全生产事故。

廊坊站解体1276次列车,10点20分调车长陈门市传达完调度计划后,站在机车媒水车一端运行方向右侧开始作业。

机车运行中,他在绕过钩头向左侧移动时,右脚踏空,坠落在线路内,造成双腿被轧断致残。

丰台站调度员卢永友在3道抄完车号后,由4道平板车上跳下回车站时,被I道通过的1263次列车撞伤头部,经抢救暂无生命危险。

清河站货运列车副司机易瑞平在使用路签机时,因为用力过大,路签脱手而出,甩中了车站值班员,造成一人受伤事故。

对于前两个事故,火车司机和职工们都表示只要切实做好途停防护,消除侥幸心理,确保行车安全,足以避免类似的事故再度发生。

但是涉及到路签机,他们个个都苦笑着摇头。

自动路签机在交接路签的时候,副司机身子要探出车窗外,受车速和周围环境影响太大,很容易出事儿。

曹文直的副司机就曾经因为路签把手腕弄伤过。