郑海记得，前世他参观南京宝船厂遗址时，就见过长达十一米的舵杆。

曾有专家估计，这种长度的舵杆可能是造大号宝船用的。

据史料记载，一号宝船的长度达到四十四丈四尺、宽十八丈，即长约150米，宽约60米。

一号宝船的尺寸，比郑海曾经服役的054A护卫舰还要长一些。

光舵杆就有七八米长，这艘船也不小了。

木工拿着铁锤敲着铁凿子，发出叮叮叮的声音。

这声音，听着像金属撞击的声音。

“听这声音，这木头是不是很硬？”郑海又问了一句。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

几名木工停了下来，陪同的官员回答道：“禀大人，这种木头确实很硬。”

“小海，这不是铁木吗？小的时候，我们见过的。”

郑和提出自己的看法。

陪同的官员很钦佩地看向郑和，夸赞道：“您眼力不错，这种木头叫铁力木，质地坚硬，是做舵杆的好材料。”

“三宝，你这么说，我还真有些印象，确实有点像我们那的铁木。”

“不知二位大人，是哪里人？你们怎么会认识这种木头的？”陪同的官员不知是好奇，还是想凑近乎，连问了两个问题。

郑海瞥了一眼陪同的官员：“你猜？”

那名官员一脸尴尬。

郑和解围道：“我们是云南人。”

“哦，难怪呢！”官员陪着笑脸道，“这铁力木南方才有，这是南洋的。”

郑海与郑和参观完各式作坊，又前往造船厂的船坞。

船坞分为干船坞和湿船坞，这一点与现代船坞类似。

干船坞与湿船坞的唯一区别是里面是否有水。

通常建造船只是在干船坞进行，船只建造完成后，打开船坞一头的水闸，放水进干船坞，使造好的船只浮起来，然后船只就能顺利驶出。

……

皇宫，文渊殿。

淇国公说道：“陛下，高阳王屡立战功，请陛下立他为太子。”

“陛下，不可！陛下应立皇长子。”内阁首辅解缙大声反对。

盯着解缙看了一会儿，朱棣问道：“你为何反对朕立高阳王？”