第1833章 历史地位

次元入侵现实 吴子雄 2270 字 2个月前

难道我们不知道更宽的轨道,能够让火车的行驶更加的稳定,运送的货物更多吗?

可知道了又如何?整个世界所有国度,已经这样了,想要改变炫耀耗费的代价有该有多少?

有些国度拥有这样的财富去改造,其他国度呢?

有些人改了,其他却依旧遵循原本,是不是意味着但凡这个国度的火车出了自家国门,就根本无法继续前行了?

相互之间的通畅,甚至于还不如坚持原本那草蛋的标准呢。

这才是标准的可怕,只要他给了明确的数字,不管对错,他势必都会影响着后续许多年,甚至于是无数年。

然这份影响力,并不仅仅如此。

标准,最好的一面,对生产力的促进同样是毋庸置疑的。

就以始皇帝时期车同轨为例。

当一统之前,在这份标准没有出现之前,任何一个匠人,都是随意为之,今日他将车轨做成两米,明日就可能是两米一,完全人有心中高兴与否。

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匠人尚且如此,更别提一城一池,更别提一国一度,当时的天下间,这些车马可谓千奇百怪。

它们是好看了,百花齐放了,可对生产力而言,却也是一个天大的阻碍也。

因为这会使得,没有任何一辆马车的零件是通用的,是任何一个零件都需要手搓的,其效率的低下可想而知。

反过来,车同轨,就是对标准的明确,他不仅仅促使整个大秦帝国马车零件通用了,极大的促进了当时的生产力不说,更让天下人第一次明确了这其中庞大的好处,但凡品尝者,也无不对此拥护不已。

在后续的无数年,这份认可也逐渐的融入了这块土地上所有百姓身体之内的基因之中,更无形的拉近了哪怕千里之外人口之间的距离。

而后,始皇帝又一统了货币,这是任何一个现代人都清楚明白的千古功绩也。

其他功绩且不言,就这三点,始皇帝的影响度又该计算几何?

这便是始皇帝炎黄历史之中的无上功绩也。

他已经神刻的融入了这块土地上所有人的基因之中,哪怕支离破碎,也要将之一统,哪怕付出任何代价,也要一统天下的决心已然融入了所有的血脉之中。

从那一刻开始,这颗星球上,整个东亚土地之中,只能是炎黄国度,也唯有炎黄国度,才能高高在上,俯视周边。

在这颗星球上,只要炎黄文明存在一日,他所建立的国度,就必须成为最高高在上的一员,这是任何人任何国度都无法改变的。

与之形成鲜明对比的,就是老欧。

他们无数年来,唯一缺乏的,就是一个始皇帝。

以至于他们永远失去了一统的可能,有着无数语言、文字,在漫长的时间里,更是因此衍生出了众多的民族,相互之间也再不可能没有任何间隙。

他们以炎黄国度一省之地为一国,哪怕这一国度再富有,也有着其天花板的存在,那种绝无可能打破的天花板。

因为他们已经丧失了所有可能的战略空间,没有了任何腾挪的位置。

是区区一个冲击,就很可能彻底亡国的。

他们对此一清二楚,也想了无数办法将这些破碎粘合。

比如盟国形式,比如货币一统。

他们似乎做到了,可当真如此吗?

他们到底不是一个一统的国度,每一个加盟者内心对此有多少支持可言?

他们根本就是三国时期讨伐董卓的十八路诸侯,表面上看去浩浩荡荡十分强大,实际上但凡有一个风吹草动,就会有着好几个家伙一惊一乍的,跳脚不已。

他们相互之间的话语权大大小小,每一个也都势必自私自利。

任何一个方案,也都不可能对所有国度面面俱到,以至于任何一个方案,想要通过都需要无数说服、妥协。

哪怕最后通过了,想要执行,也将有着无数阻碍。