“我们的交付速度，已经赶上了订单速度，未来会持续提升！”

林诚激动的宣布道。

困扰玛莎拉蒂最大的问题，就是产能不足，交付太慢！

哪怕他拼命的扩建工厂，一口气增加了两座工厂，也跟不上订单增加的速度！

可是！

自从上次，他把EUV光刻机的全套技术，直接免费捐给了科学院！

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回报来了！

土地、工程、手续、资金、工人……

一整套的配套设施，所有的流程，如行云流水，一气呵成！

并且，直接免除了3年的所有税！

就连水电，都是优先供应，而且打了五折！

正是在这股力量的帮助下，林诚的工厂建设，产能扩充，远超任何一家车企！

短短两个月时间，月产能就提升了8000辆，整整提升了80%！

【虽然交车慢了点，但是诚哥确实在努力！】

【老实人，真兄弟！】

【加油，我就等着提车了！】

【已下单，期待发货！】

【发布会一结束，1万8的产能也不够用了！】

发布会结束！

24小时，新车大定超3万，旧车转定超10万！

三天，新车大定超5万，旧车转定超8万！

一星期，七天后！

林诚在微博发出一条公告——

【20万旧车订单，全部转定新车，新车订单七天8万！】

【2025款玛莎拉蒂L5，目前未交付订单总数——28万！】

一款起售价36万，落地价稳稳超过40万车！

28万订单！

这是一种什么概念？

要知道，宝马5系在全球一年的总销量，不过13万6000辆！

奔驰E级是13万6000辆，奥迪A6是18万1000辆！

也就是说，玛莎拉蒂L5，目前的订单总数，已经超过了同价位的BBA，全年的全球总销量！