张颖提出建议：“英国市场的竞争尤为激烈，但用户对服务的要求非常高。如果我们能在服务体验上做出差异化，就有可能快速站稳脚跟。”

陈焱点头道：“立即着手筹备在伦敦的首家旗舰体验中心，以服务为核心，打造品牌高端形象。同时，与法国的能源公司接洽，复制德国的合作模式。”

不久后，蔚来的旗舰体验中心在伦敦正式揭幕，吸引了大量媒体和消费者的关注。体验中心不仅展示了蔚来全系车型，还提供虚拟驾驶体验、能源咨询服务，以及私人订制的购车方案。一名到场的消费者兴奋地对记者说道：“蔚来不仅是一家车企，更像是一个新能源生活方式的提供者。”

法国方面的合作也进展顺利。蔚来与法国最大的能源企业EDF集团签署了一份合作协议，双方将在巴黎及周边地区共同建设50个换电站。这一合作让蔚来的影响力进一步扩大，同时为法国新能源市场带来了全新的活力。

就在蔚来稳步推进全球化布局的同时，一个令人不安的消息传来。程远急匆匆地跑进陈焱的办公室，手里拿着一份报告。

“焱子，特斯拉宣布将在欧洲市场推出一款全新车型，不仅续航里程超越当前主流车型，还附赠免费超级充电服务，这显然是冲着我们来的。”程远语气中带着几分焦急。

陈焱却显得异常冷静，他的嘴角微微上扬，露出一丝意味深长的笑容：“他们终于忍不住了。但免费的超级充电服务，意味着成本的急剧上升，这不是一个长期可持续的策略。他们是在用短期补贴换取市场份额，但我们不需要跟他们硬碰硬。”

“那我们的对策是什么？”程远追问。

陈焱的眼神中闪过一丝坚定：“特斯拉的超级充电模式依然需要时间成本，而我们的换电模式的优势在于效率。我们只需要将这一点最大化地传递给用户，让市场自行选择。这一次，不是我们追逐特斯拉，而是让他们来追逐我们。”

为了强化市场对换电模式的认知，蔚来在欧洲市场上推出了一项新的用户服务计划：所有新购车用户可以免费享受两年的无限换电服务。同时，陈焱还决定进一步降低换电站的使用门槛，允许其他品牌的电动车用户也能使用蔚来的换电服务。

这一策略迅速吸引了大量用户的关注。许多原本考虑购买特斯拉的消费者开始转向蔚来，甚至一些本土品牌的用户也开始尝试蔚来的换电站服务。一名德国用户在社交媒体上评论道：“特斯拉的超级充电虽然免费，但等待时间太长。而蔚来的换电站不仅快速，还支持其他品牌，这才是真正为用户着想的模式。”

随着蔚来的市场占有率稳步提升，特斯拉的欧洲扩展计划受到了前所未有的压力。一家美国财经媒体在报道中写道：“特斯拉在欧洲市场的神话，正在被蔚来一步步瓦解。”

而此时的陈焱，则在办公室中与团队商讨着下一步的计划。他的目光坚定而深邃：“欧洲只是我们的中盘棋，未来的主战场还在亚洲和拉美。我们必须以更快的速度、更稳的节奏推进，让蔚来成为全球新能源的真正标杆。”

夜色笼罩下的城市依旧灯火通明，陈焱心中清楚，这场全球新能源的竞争才刚刚开始。