安塔希尔位于恕瑞玛大陆的中南部，巨神峰南脉的南麓，濒临迷雾之海，是恕瑞玛大陆南部的重镇。

不过，哪怕拥有着丝毫不逊色于恕瑞玛其他名城的历史，但无论在哪个时代，安塔希尔都被视为“荒僻之地”，是恕瑞玛帝国内部地域歧视鄙视链的底端，也就比艾卡西亚好点。

造成这种现象的原因有很多，其中最主要的因素就在于恕瑞玛大陆南部、尤其是巨神峰南脉以南地区，本来就是在恕瑞玛帝国建立之后才成为帝国领土的地区。

在一定程度上，南恕瑞玛也算是被征服者。

那么，为什么同样是在帝国建立之后加入的，以绪塔尔地区就不在这个鄙视链的底端呢？

这就涉及到了南恕瑞玛的第二个糟糕的自然因素了——地理隔绝。

别看以绪塔尔的确也远离恕瑞玛的政治中心，但至少从恕瑞玛到以绪塔尔之间唯一的阻拦就只有森林，就算有些许丘陵，但只要沿着恕瑞玛河一路而去，抵达以绪奥肯也是顺风顺水。

但在南恕瑞玛和恕瑞玛中心之间，那可横亘着一条巨神峰南脉。

仿佛长蛇一般绵延数千哩的巨神峰南脉几乎完全把南恕瑞玛和恕瑞玛分割成为了两半，寻常人想要翻越山脉，从山北边的髓印集市去南边的安塔希尔，区区几百哩的路程，没有一两个月是走不完的。

虽然巨神峰南脉的高度较之主峰矮了不是一点半点，但对于超凡者之下的凡人来说，也是难以逾越的天堑。

此外，由于气候相对比较温润，靠海的地区还有面积不小的冲击平原，南恕瑞玛人虽然也有自发文明，但论起团结和勤劳却比不得在沙漠里同风暴奋战的恕瑞玛人，这些因素综合在一起，直接导致了恕瑞玛帝国在吞并南恕瑞玛的时候没有遭受什么像样的阻碍，但偏偏南恕瑞玛人一直在被地域黑。

为了减少这种内部矛盾，利用南恕瑞玛的地缘优势，卡尔亚曾经计划修建大隧道工程。

按照计划，恕瑞玛帝国会修建三条隧道，在东、中、西三条线上，贯穿巨神峰南脉，打通连接南恕瑞玛的道路。

一旦隧道贯通，南恕瑞玛将会和恕瑞玛联系更加紧密，而且有了南恕瑞玛的海岸作为出海口，恕瑞玛完全可以避开全是荒漠丘陵、交通极度不便的可哈利塞，在不修建全新饮水管道和魔力回路的情况下，建立起和艾卡西亚紧密的政治经济联系。

但非常可惜的是，过去主持大型工程无往不利的卡尔亚，在巨神峰南脉这里却折戟了。

巨神峰南脉山体内部岩石的坚硬程度远超了卡尔亚的预料，帝国内部巨神的信徒也竭力阻止这种“亵渎”的行为，哪怕卡尔亚竭力坚持，三条隧道最终也只有一条勉强贯通。

卡尔亚的出发点无疑是好的，但不可否认的是，之前一系列超级工程的成功让他错误地估计了大隧道工程的难度，强行上马的工程花费了超额的支出，但却并未取得预期的效果，直接导致了强行推进工程的卡尔亚不得不承担一定的责任。

后来在回顾这段经历的时候，卡尔亚也不得不承认，或许这就是自己逐渐无法控制恕瑞玛的开端。

而现在，时隔数千年，卡尔亚再次走进了这条唯一成功贯通了巨神峰南脉、但又代表着个人失败的漫长隧道。

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站在漆黑的隧道入口，知道这段历史的内瑟斯一言不发，也经历过彻骨铭心失败的他非常清楚，这种直面自己伤疤的感觉是什么滋味。

一向不喜欢说话的瑞兹也保持着沉默，只是默默地记录着这里的位置，似乎在思考能不能在这建造一个永久传送坐标。

但其他的三个小姑娘却对这条隧道颇为好奇。

因为无论是在卡尔亚的讲述，还是在石幔城的记载之中，都没有这条隧道的记载。

要知道，超级工程向来是恕瑞玛帝国辉煌的表征，这些“奇观”不仅雄浑壮丽，而且都有其实用价值，所以每一个都被详细地记录在了历史之中，哪怕是卡尔亚，偶尔也会提起自己的光辉岁月。

但面前这条“能够贯通巨神峰南脉，直抵安塔希尔”的超级隧道，明明也算是个大型奇观了，为什么会寂寂无名呢？

好奇心的驱使下，尹诺、希瓦娜和塔莉亚都开始向卡尔亚询问起了关于这条隧道的过去。