恩佐-法拉利法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。恩佐-法拉利毕其一生,致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。

1947年，恩佐-法拉利创立了法拉利公司,并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源,并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。

可以说是这是一个人生比电影更精彩的老人，而且一辈子痴迷于赛车文化。穷其一生，都奉献给了其钟爱的赛车事业，以及法拉利品牌。

别看老爷子已经年近90，但精气神十足。因为自从儿子与妻子相继去世后，他也没有过多牵挂；至于私生子，从小就不怎么受待见。基本上就生活在法拉利工厂内，每天除了睡觉、吃饭，其他时间就是工作。

恩佐-法拉利：“你就是包子轩，比想象中要年轻。”

“我现在想问你，对于法拉利品牌；你的估值是多少；未来又是多少！”

怎么一上来就问这个，好在包子轩早有准确。确切来说，评估公司已经给出答案。再结合前世的经验，这个问题并不是很难回答。

包子轩非常认真的说道：“现在法拉利市值大概在15-18亿美元左右，不过收购时候需要一定溢价，22亿美元是一个非常合适的价格。”

“不过未来谁都说不准，但是我想市值超过千亿美元，也不是什么难事。”

目前估值很好计算，毕竟专业评估公司已经给出具体报告；双方的估算，基本没有太大出入。但是未来能够超过千亿美元，连恩佐-法拉利都没有想到，包子轩竟然敢爆出如此数字。

一个跑车品买，能够价值千亿美元；谁都不敢往这方面想。

看到众人疑惑，包子轩继续说道：“黑云集团收购过来之后，集团资源会倾斜。也就是说世界上经济最发达的地区，都会建立法拉利专卖店。而且价格绝对不会降低，甚至要提高。”