高凡在把反光涂料的技术资料交给陈兴泉的时候，特别强调说这是模仿国外的技术开发的，这意味着这种反光涂料的性能应当会优于国内的其他产品。

对于这一点，陈兴泉信心很足，因为他已经见识过高凡的水平。此前高凡给他的船用防污涂料的配方，就远远优于国内其他厂家的同类产品，这一回，高凡肯定也不会让他失望的。

带着这样的信心，陈兴泉在兴龙涂料厂生产了一些样品，然后便背着这些样品，开始一家一家地拜访省地县各级的交通管理部门。

水南省素有经商的传统，上门推销这种事情，在高凡看来非常麻烦，但对于陈兴泉而言，却是轻车熟路，毫无难度。

反光路标这个概念，时下在交通部门算是比较时髦的概念，这便省去了陈兴泉的许多口舌，他需要做的，只是强调向对方强调两点：第一，他的产品达到了国外同类产品的水平；第二，价格只相当于进口产品价格的80%，而且不需要外汇。

陈兴泉最初是在水南省的范围内进行推销。作为一个正在崛起的省份，水南省的各级政府财力都比内地省份要充实得多，能够玩得起反光路标这样的时髦产品。

大多数的部门在听完陈兴泉的介绍之后，都答应留下一些样品进行试用，并表示如果试用效果达到陈兴泉声称的水平，则会向兴龙涂料厂订购一些涂料，用于本地的公路建设。

不同地县的交通部门工作积极性有所差异，有些地方拿到样品之后立即就安排了试用，有些地方则暂时搁置下来，随即就忘之脑后了。

过了一段时间，便开始有订单发往兴龙涂料厂了，那是那些进行了试用的地县验证了涂料的性能，在无法采购进口涂料的情况下，开始接受兴龙涂料厂的替代产品。

事实上，高凡提供给陈兴泉的配方，并非是对国外现有产品的模仿，而是相当于国外更新过几代的技术，性能是优于当下的进口涂料的。陈兴泉不了解进口涂料的性能，不敢吹嘘得太狠。

但公路建设部门的工程师们是懂行的，一用就知道这种涂料性能优异，而价格又低于进口涂料，岂有不喜欢的道理。