光明会高层操刀，借马芸阿狸系之手，率先对如日中天的顶峰汽车下手。

厦城，航刺大厦。

电车教授工作室迎来了一位神秘的客人。

即便身为汽车圈百万粉丝博主，电车教授也不得不重视，说话小心翼翼，生怕得罪对方。

听清楚对方的诉求，电车教授大吃一惊，脑袋摇得跟拨浪鼓似的。

要不是忌惮对方的背景，他甚至都想送客。

“啊，你让我做一期黑顶峰S7的测评报告？

不行不行，这是在砸我饭碗！

眼下谁不知道顶峰汽车的技术实力？

除了供应链，根本没什么负面可写的，硬黑只会败坏我的口碑。

顶峰汽车那么大一公司，人家的公关部门可不是吃素的。

抱歉，这活儿我接不了。”

会客室内的气氛顿时僵硬起来。

坐在电车教授对面的西装男并不着急，反而饶有趣味地摆了摆手。

“教授，话不要说太满。

黑顶峰汽车虽然挺有难度，但你们车评人不就是干这个的吗？”

这话很直白，直接将汽车自媒体人的底裤都扒掉了。

收钱办事，有奶就是娘。

车企给钱就帮忙吆喝，没给钱就也使劲抹黑。

至于媒体人的职业道德，早抛到九霄云外去了。

汽车自媒体这个行业乌烟瘴气。

里边主要分两类人。

一是以流量为生，在自己的账号上介绍汽车，代理一些相关产品。

二就是依附厂家为生，靠着主观吹捧某些车，贬低另外一些车，来获取OEM的车马费。

也就是俗称的车托，或者车黑。

电车教授就属于第二类。

能做到百万粉丝，他也算是其中的佼佼者，头部车评人。

至于那些混得不好的，要么甘于平庸，要么选一个特殊的赛道体现自己的价值。

有的人靠着从整车厂混到的几个专业名词和造车经验，在网上一次次炒冷饭。

这类视频和文章里充斥着断章取义和主观臆断，输出错误的观点。

汽车自媒体的乱象就来源于此。

“你不是一个人在战斗，我们会帮你。

视频文案我们都准备好了，你只需要按照剧本演就行。

到时候你发布视频，后续运营上热搜以及公关问题由我们负责。

就这么简单，3000万广告费到手，这笔买卖很划算。”

3000万广告费狠狠刺激到了电车教授的神经。

对他而言，3000万是一笔不菲的数字。