“但是，后来发现，飞机的总装无法在山洞里进行，于是，我们在这隐蔽的山岭之中，盖起来了180厂房，建筑面积两万平米，是三线厂中贵大最大的厂房之一。”

当年上级领导一味地要求进山洞，后来发现，很多设备进入山洞，根本就没法用，就算是加工出来了零件，很快就会生锈，这飞机总装，是需要空间的，所以，180厂房这个大型厂房，终于被领导同意修建了。

灰色的房顶，从天空几乎看不出什么来，红砖的外墙，带着岁月的痕迹，上面还刷着标语口号：好人好马上三线！

“大家可以看到，这厂房不是一次性建成的，当时建设一波三折，开始的厂房很小，根本就没法生产，之后又在两边补建了几千平米，这座建筑，我们没有进行任何改动，只是简单的刷了油漆，它还维持了之前的外貌，现在，请随着我，一起走进去，了解一下飞机制造的历史！”

嘎吱吱……开门的声音响起，厂房内部，非常空旷，一个个工位都被用不锈钢护栏给围了起来。

有的地方，机器设备已经拆走了，只剩下空空的底座，有的地方，设备还摆放在那里，被擦得干干净净，尤其是，几个工位上，还摆着组装到不同进度的飞机。

“飞机的生产，是固定工位的组装方式，从飞机的结构件开始组装，然后安装各种设备，最后变成一架完整的飞机……”

老吴对飞机生产是非常在行的，介绍得非常细致，每一个工位前面，还有介绍的牌子，有各种照片，让秦川看得也是大呼过瘾，自己对如何造飞机，有了更深入的了解啊。

上次来，只是到了141山洞，这次则是来到了180厂房，这些都是三线航空具有代表性的历史遗迹，是三线航空工业建设的活化石和博物馆，这些建筑，以后会被列为国家重点文物保护对象的。

现在，自己捷足先登了，让更多的人了解这段历史，意义重大！

“我们从这边出来，前面就是工厂食堂，秦总，要不要去食堂用餐？里面提供的是当年的饭菜。”老吴介绍道。

“当然要！”秦川眼前一亮：“要是食材用过去的方法，那就更好了。”

散养的鸡鸭，没有吃过饲料和瘦肉精的猪，那味道……