第554章 李爱国临危受命

李爱国紧紧攥住车子把,下定决心,一定要把破坏这帮家伙的阴谋。

金色夕阳洒落在他身上,给他宽阔的脊背镀上了一层金边。

能够驾驶火车第一个通过吴汉长江大桥,是每一个火车司机的光荣。

所以在派遣哪个火车司机完成“首通”任务,成了各个铁路局,各个机务段争夺的焦点。

同时担当长江大桥通车典礼的任务如同负责专列运输,也成了国内火车机车工厂争夺的目标。

原本大桥指挥部拟定由郑洲铁路局汉口铁路运输分局江岸机务段。

派出三台改进型前进蒸汽机车担任这项重要任务。

没错,在这个年月,吴汉铁道归属郑洲铁路局管理。

目前全国铁路局有三个老大。

一个是坐镇京城的京城铁路局。

一个是铁路资源雄厚的哈市铁路局。

另外一个便是后起之秀郑洲铁路局。

其中要数职工数和地盘大小,那非郑洲铁路局莫属,甚至在铁道内部有‘郑老大’的称呼。

郑老大家大业大,高高在上,统领豫、鄂、陕等四省6个铁路分局。

汉口铁路局只能算是郑老大的一个分局。

郑老大家大业大,财大气粗,说话底气自然就足了,表示这次要派遣自家的火车司机完成“首通”。

京城铁路局本来就感觉受到了挑衅,想要教训一下这个后起之秀,所以才会提出改进前进型蒸汽机的提议。

现在蒸汽机的改造太成功了,竟然搞出了全新型号爱国型蒸汽机。

京城铁路局自然要借机插一手。

郑老大年轻气盛,自然不肯。

两家就隔空吵吵起来。

其他铁路局见两个大佬吵起来了,也纷纷举手表示自己也要派人参加。

一个“首通”闹得是不可开交。

这看起来有些不可思议,但是在这年月铁道人大部分都是铁道兵出身,集体荣誉感很强。

最后经过多方协调,由郑老大选出一支队伍,京城铁路局选出一支队伍,参与大桥的铁道桥验证工作。

哪支队伍表现好,才能获得“首通”的机会。

前门机务段里,段里面召开临行会议。

司炉工老郑从邢段长那里得知了事情的始末,顿时有些哭笑不得。

“不管是哪支司机组,都是自家人,那帮领导用得着吵架吗?”

李爱国抽着烟,抬起头看看他。

“这哪里是吵架,是争夺资源。

要是把咱们铁道当成一家人的话。

铁道部是爹娘,各个铁路局就是兄弟姐妹。

兄弟姐妹之间遇到了事儿,肯定要一块上。

但是等到了吃饭的时候,肯定会互相争抢。

谁表现好,爹娘自然要偏心一些,谁就能吃白面馒头,穿花衣服。”

这番话让老郑听得目瞪口呆。

“这也太复杂了,看来这领导也不好当,还是铲煤舒服。”

这话引来了一阵哄笑声。

李爱国这小子又进步了邢段长轻轻咳嗽两声,站起身说道:“会议就开到这里,明天早晨咱们在机务段里集合,前往吴汉。

这一次关系到咱们京城局的脸面,都给我打起精神来,谁要是敢撂挑子,别怪我将他一脚踹下火车。”

这一次没有人哄笑,131司机组的同志个个都低下了头。

因为邢段长曾经在行车中,将一个不遵守铁道守则,差点酿成安全事故的值守车长踹了下去。

那家伙沿着铁道线走了两天时间,才回到前门机务段。

这次前往吴汉由邢段长亲自带队,包括李爱国,曹文直,还有正副司机组的副司机和司炉工。

另外,李爱国还带上了徒弟黄婧。

要成为真正的火车司机,驾驶技术是一方面,最重要是要见过大世面,要有胆量。

黄婧很有天赋,技术进步飞快,只是毕竟是女同志,在性格方面有点缺陷。

李爱国曾经坦诚的指出了黄婧的问题。

好在这年月不流行打拳,黄婧欣然接受了。