电池鼓包的问题解决后，2002年，一个美利坚客户找上门来，点名要用曾豫群的电池。这个客户，就是我们熟知的苹果。

在苹果的背书下，atl一炮而红，三星等大公司对其青睐有加，订单拿到手软！

值得一提的是，荣耀电子也是atl的大客户之一，他们的高端手机有部分也是使用的atl公司的电池。

不过在2005年的时候，因为缺乏资金，tdk株式会社投入1亿美元，收购了atl100%的股权，atl成为tdk的全资子公司。

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tdk诞生于1935年，这家倭国老牌公司主要是开发磁性材料“铁氧体”——曾经的录音机、录像机等所使用的磁带，基本是tdk垄断的。

被tdk收购不久，曾豫群等atl管理层决定，成立动力电池团队，推动车载动力电池及动力电池管理系统的研发工作。

但是，曾豫群的团队在atl做汽车电池还是遇到了瓶颈。

当宝马集团在为自己的新能源汽车寻找电池供应商时，注意到了苹果在全球最大的电池供应商——atl，并向曾豫群伸出了橄榄枝。

但是，母公司倭国tdk不思进取，不愿意扩产投资动力电池，拒绝了宝马的合作请求，这是其一。

同时，由于国家法规限制，外商独资企业无法生产动力电池，而atl是100%的外资企业，不可能生产动力电池。

于是曾豫群与另外一位宁德时代的创始人黄世霖决定再进一步，将动力电池团队从atl完全独立出去，成立一家新的公司。

不过虽然宁德时代已经从atl脱离，但atl依然持有其15%的股份。

这一次天合资本出资从atl的手中买下宁德时代的股份，曾豫群自然也知道此事，并且欢迎天合资本的加入。

原因嘛，除了这笔股份转让能够令宁德时代的日资股份转为内地资本（天合资本）持股之外，天合资本还承诺帮助宁德时代扩大他们的用户。

(本章完)